Ո՞ր մեկը պետք է ստանամ՝ հայելային տեսախցիկ կամ դիպչող տեսախցիկ:

Հայելի տեսախցիկները և հատուկ գծային տեսախցիկները ծառայում են տրանսպորտային միջոցների անվտանգության բարձրացմանը, սակայն դրանք տարբերվում են իրենց դիզայնով և առանձնահատկություններով:Aoedi AD889-ը և Aoedi AD890-ը ընդգծված են որպես հատուկ գծային խցիկների օրինակներ:

Հայելի տեսախցիկները մեկ միավորի մեջ ինտեգրում են դիպչող տեսախցիկը, հետևի հայելին և հաճախ հակադարձ պահուստային տեսախցիկը:Ի հակադրություն, հատուկ տեսախցիկները, ինչպիսիք են theAD889-ը և Aoedi AD890-ը, ինքնուրույն սարքեր են, որոնք նախագծված են հատուկ մեքենայի շուրջ գործողությունները ձայնագրելու և վերահսկելու համար:

Հետևյալ բաժիններում մենք կուսումնասիրենք տեսախցիկների և հայելային տեսախցիկների հիմնական տարբերությունները, կքննարկենք յուրաքանչյուրի դրական և բացասական կողմերը և կօգնենք ձեզ որոշել, թե որ տարբերակն է ավելի լավ համապատասխանում ձեր պահանջներին:

Ո՞րն է տարբերությունը Dash Cam-ի և Mirror Dash Cam-ի միջև:

Dash Cam

Կտրուկ տեսախցիկները նախագծված են առջևի դիմապակու վրա, սովորաբար հետևի հայելու հետևում տեղադրվելու համար, որպեսզի տեսանկարահանեն մեքենայի շրջակայքը:Դրանց առաջնային նպատակը վթարի կամ միջադեպի դեպքում տեսողական ապացույցներ տրամադրելն է՝ օգնելով իշխանություններին և ապահովագրական ընկերություններին իրավիճակը գնահատելիս:

Կարևոր է նշել, որ տեսախցիկների օգտագործման օրինականությունն ու կանոնակարգերը տարբերվում են ըստ նահանգների:Որոշ նահանգներում, ինչպիսիք են Կալիֆոռնիան և Իլինոյսը, վարորդի տեսադաշտի ցանկացած խոչընդոտ, ներառյալ տեսախցիկները, կարող են անօրինական համարվել:Այլ նահանգներում, ինչպիսիք են Տեխասը և Վաշինգտոնը, կարող են կիրառվել հատուկ կանոններ, ինչպիսիք են մեքենայի ներսում խցիկների և ամրակների չափի և տեղադրման սահմանափակումները:

Նրանց համար, ովքեր նախընտրում են ավելի զուսպ կարգավորում, խորհուրդ է տրվում ոչ էկրանային գծիկ տեսախցիկներ, քանի որ դրանք ավելի քիչ աչքի են ընկնում և ավելի քիչ ուշադրություն են գրավում:Այս նկատառումները ընդգծում են տեսախցիկներ օգտագործելիս տեղյակ լինելու և տեղական կանոնակարգերին հետևելու կարևորությունը:

Mirror Dash Cam

Հայելային տեսախցիկը, որը նման է տեսախցիկի, գործում է որպես տեսանկարահանող սարք:Այնուամենայնիվ, դրա դիզայնը և տեղադրումը տարբերվում են:Ի տարբերություն դիպչող տեսախցիկների, հայելային տեսախցիկները ամրացվում են ձեր մեքենայի հետևի հայելիին:Նրանք հաճախ ունեն ավելի մեծ էկրան և ապահովում են վիդեո ծածկույթ մեքենայի ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի մասի համար:Որոշ դեպքերում հայելային տեսախցիկները, ինչպիսին է Aoedi AD890-ը, կարող են փոխարինել ձեր առկա հետևի հայելին՝ առաջարկելով OEM (օրիգինալ սարքավորումներ արտադրող) տեսք:Դիզայնի այս ընտրությունը նպատակ ունի ապահովել ավելի ինտեգրված տեսք մեքենայի ինտերիերի ներսում:

Dash Cam-ի առավելություններն ու թերությունները ընդդեմ Mirror Dash Cam-ի

Հաշվի առնելով շուկայում առկա հայելային և դիպչող տեսախցիկների բազմազան տեսականի, յուրաքանչյուր բյուջեի համար կա տարբերակ:Թեև մի փոքր ավելի շատ ներդրումներ կատարելը կարող է բացել առաջադեմ գործառույթները, կարևոր է գնահատել, թե արդյոք այդ հավելյալները համապատասխանում են ձեր կարիքներին:Պրեմիում մոդելները չեն կարող լինել օպտիմալ ընտրություն, եթե դրանք ներառում են գործառույթներ, որոնք դուք չեք օգտագործի:

Ինչ վերաբերում է հայելային խցիկներին, ապա դրանց համապատասխանությունը որոշելը ներառում է այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են ֆունկցիոնալությունը, ինտեգրումը և պարզությունը:Գնահատեք ձեր նախապատվությունները՝ որոշելու համար, թե արդյոք հայելային տեսախցիկը բարելավում է ձեր վարորդական փորձը, թե արդյոք հավատարիմ մնալը ավանդական խցիկին ավելի է համապատասխանում ձեր պահանջներին:

Տեղադրում և դիրք. որտեղ այն նստած է ձեր մեքենայում

Գծապատկերների և հայելիների տեսախցիկները գերազանցում են, երբ դրանք աննկատ են մնում՝ անխափան կերպով միախառնվելով մեքենայի գեղագիտության հետ:Կտրուկ տեսախցիկները, իրենց կոմպակտ, մինիմալիստական ​​դիզայնով, նախագծված են ուշադրություն գրավելուց խուսափելու համար:Պատշաճ տեղադրմամբ դրանք ինտեգրվում են մեքենայի կառուցվածքին՝ նվազագույնի հասցնելով տեսանելիությունը:Այնուամենայնիվ, կպչուն ժապավենը, ներծծող ամրակները կամ մագնիսական ամրակները, որոնք ամրացնում են խցիկները, կարող են դժվարություններ առաջացնել, որոնք կարող են ընկնել շոգի կամ ճանապարհի պայմանների պատճառով:

Շրջապատի կողմում հայելային տեսախցիկները կցվում են առկա հետևի հայելուն՝ ապահովելով ավելի ապահով տեղադրություն:Որոշ մոդելներ նույնիսկ փոխարինում են հետևի հայելին՝ ձեռք բերելով OEM տեսք:Այնուամենայնիվ, հայելային տեսախցիկները իրենց էությամբ ավելի մեծ են՝ չունենալով ստանդարտ հետևի հայելիների նրբությունը:Առջևի տեսախցիկի համար պահանջվող համընկնումը վնասում է նրանց զուսպ տեսքը:

Տեղադրում/Կարգավորում

Տեղադրման գործընթացը գերադասում է գծային խցիկները, քան հայելային տեսախցիկները:Կտրուկ տեսախցիկները, որոնք օգտագործում են պարզ կպչուն ժապավենը դիմապակուն ամրացնելու համար, պահանջում են նվազագույն քայլեր՝ տեղադրել հիշողության քարտ, միանալ էներգիայի աղբյուրին, և վերջ:Տեղադրման ճկունությունը՝ լինի առջևի կամ հետևի դիմապակու վրա, մեծացնում է տեղադրման հեշտությունը:Հետևի տեսախցիկները կարող են տեղադրվել հետևի դիմապակու վրա և միացնել առջևի սարքին հատուկ մալուխի միջոցով կամ Nextbase-ի հետևի տեսախցիկի մոդուլների միջոցով:

Հայելի տեսախցիկները, սակայն, ներկայացնում են ավելի բարդ տեղադրման գործընթաց՝ լրացուցիչ լարերի և սենսորային գործիքների շնորհիվ:Քանի որ այս սարքերը կրկնվում են որպես հետևի հայելիներ, մեքենայի ներսում տեղադրման ճկունությունը սահմանափակ է:Հայելի տեսախցիկների կայանման ուղեցույցի առանձնահատկությունները կարող են պահանջել լարերի միացում մեքենայի հետևի լույսի վրա՝ պատշաճ գործելու համար:

Դիզայն և ցուցադրում

Ուշադրություն շեղելու հակված վարորդների համար ստանդարտ գծախցիկը ավելի լավ ուղեկից է:Սև, մինիմալիստական ​​գեղագիտությամբ նախագծված տեսախցիկները առաջնահերթություն են տալիս վարորդի ուշադրության կենտրոնում պահել ոչ թե սարքին, այլ ճանապարհին:Թեև որոշ մոդելներ կարող են ներառել էկրան, այն սովորաբար ավելի փոքր է, քան հայելային տեսախցիկների վրա հայտնաբերվածները:

Մյուս կողմից, հայելային տեսախցիկները հաճախ ունեն ավելի մեծ չափսեր՝ սկսած 10 դյույմից մինչև 12 դյույմ, և հաճախ հագեցած են սենսորային էկրանով ֆունկցիոնալությամբ:Սա թույլ է տալիս հեշտությամբ մուտք գործել էկրանի տարբեր տեղեկություններ, ներառյալ կարգավորումները և անկյունները:Օգտագործողները հնարավորություն ունեն անջատելու տեքստերը կամ պատկերները՝ հայելու տեսախցիկը վերածելով սովորական հայելու, թեև մի փոքր ավելի մուգ երանգով:

Գործառույթ և ճկունություն

Անվտանգության տեսանկյունից տեսախցիկը գործում է որպես հսկողության համակարգ, որը գրանցում է միջադեպերն ու իրադարձությունները ձեր մեքենայի մոտակայքում:Սա օգտակար է, հատկապես, երբ ձեր մեքենան մնում է առանց հսկողության:Թեև խցիկները հատուկ սարքեր են և կարող են չօգնել հետ շրջվել նեղ կետերում, նրանք ֆիքսում են տարբեր փորձեր կամ պատահական քերծվածքներ մոտակա մեքենաների վրա:

Հայելի տեսախցիկները, որոնք առաջարկում են լրացուցիչ գործառույթներ, կատարում են նույն անվտանգության գործառույթը:Նրանք ծառայում են որպես հետևի հայելի, տեսախցիկ և երբեմն՝ հետադարձ տեսախցիկ:Ավելի մեծ 12 դյույմանոց էկրանը թույլ է տալիս ավելի լայն տեսարան տեսնել, քան սովորական հետևի հայելին, իսկ սենսորային էկրանի ֆունկցիոնալությունը հեշտացնում է տեսախցիկի դիտումների միջև անցումը:

Տեսանյութի որակ

Տեսանյութերի տեխնոլոգիայի վերջին առաջընթացի շնորհիվ տեսագրման որակը համեմատելի է, անկախ նրանից՝ դուք օգտագործում եք դիպչող տեսախցիկ, թե հայելային տեսախցիկ:Տեսանյութի լավագույն որակի համար տարբերակները, ինչպիսիք են Aoedi AD352-ը և AD360-ը, առաջարկում են 4K առջևի + 2K հետևի տեսանկարահանում, աջակցում է օղակաձև ձայնագրմանը և գիշերային տեսողությանը:

Aoedi AD882-ն օգտագործում է նույն 5,14 MP Sony STARVIS IMX335 պատկերի սենսորը, որը հայտնաբերված է 2K QHD տեսախցիկներում, ներառյալ Thinkware Q1000, Aoedi AD890 և AD899:Ըստ էության, դուք չեք սահմանափակվում միայն 4K UHD տեսանկարահանման տեսախցիկներով:Տեսանյութի բնութագրերի հիմքում ընկած տեխնոլոգիան նման է, որն ապահովում է մաքուր, հստակ պատկերներ որևէ մեկից:Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ թեև CPL ֆիլտր ավելացնելը պարզ է, հայելային տեսախցիկի համար CPL ֆիլտր գտնելը դեռևս չի հաջողվել:

Wi-Fi կապ

Մեր օրերում բոլորը միշտ հեռախոսով են։Ամեն ինչ կարելի է անել սմարթֆոնի վրա՝ սկսած բանկային ծառայություններից մինչև ընթրիք պատվիրելը և ընկերների հետ հանդիպելը, այնպես որ տրամաբանական է, որ կադրերի ֆայլերը նվագարկելու և անմիջապես հեռախոսից համօգտագործելու կարիք կա:Ահա թե ինչու վերջին dash տեսախցիկներից շատերն ունեն ներկառուցված WiFi, այնպես որ կարող եք վերանայել ձեր տեսանյութը և կառավարել տեսախցիկի կարգավորումները՝ օգտագործելով հատուկ dash cam հավելվածը:

Քանի որ հայելային տեսախցիկները սովորաբար բոլորը մեկում սարքեր են, արտադրողները ստիպված էին սեղմել բազմաթիվ հնարավորություններ և գործառույթներ փոքր տարածության մեջ:Արդյունքում հայելային տեսախցիկները հաճախ չունեն WiFi համակարգ:Տեսանյութի նվագարկման համար անհրաժեշտ կլինի օգտագործել ներկառուցված էկրանը կամ տեղադրել microSD քարտը համակարգչում:WiFi կապի հնարավորությունը կարող է գոյություն ունենալ պրեմիում դասի հայելային տեսախցիկների մեջ, սակայն հազվադեպ է հայտնաբերվել միջին դասի հայելային տեսախցիկների մեջ:

Ներքին ինֆրակարմիր տեսախցիկ

Aoedi AD360-ի ներքին IR տեսախցիկը ունի Full HD պատկերի ցուցիչ OmniVision OS02C10, որն օգտագործում է Nyxel® NIR տեխնոլոգիա:Պատկերի սենսորը փորձարկվել է 2-ից 4 անգամ ավելի լավ աշխատելու, քան պատկերի այլ սենսորները, երբ օգտագործվում է IR LED-ներով գիշերային ձայնագրման համար:Բայց այն, ինչ մենք սիրում ենք այս IR տեսախցիկի մեջ, այն է, որ դուք կարող եք պտտել այն 60 աստիճան վեր ու վար և 90 աստիճան ձախից աջ՝ տալով Full HD ձայնագրություններ 165 աստիճան տեսարանով վարորդի կողքի պատուհանից մեկ շարժումով:

Aoedi 890-ի ներքին IR տեսախցիկը 360 աստիճանով պտտվող տեսախցիկ է, որը ձեզ տալիս է ճկունության ամենաբարձր մակարդակը՝ գրավելու ձեզ անհրաժեշտ բոլոր անկյունները:Ճիշտ այնպես, ինչպես Aoedi AD360-ը, AD890-ի ներքին տեսախցիկը Full HD ինֆրակարմիր տեսախցիկ է և կարող է հստակ պատկերներ նկարել նույնիսկ մութ սև միջավայրում:

Տեղադրում և տեսախցիկի տեղադրում

Ե՛վ Vantrue-ն, և՛ Aoedi-ն առաջարկում են տեղադրման մի քանի տարբերակներ՝ միացնել և միացնել 12 Վ հոսանքի մալուխի հետ, կայանման ռեժիմի տեղադրում և հատուկ մարտկոցի փաթեթ՝ կայանման ընդլայնված հնարավորությունների համար:

Aoedi AD890-ը հայելային տեսախցիկ է, ուստի առջևի տեսախցիկը/հայելային միավորը կցվում է ձեր առկա հետևի հայելիին:Թեև դուք կարող եք կարգավորել ձայնագրման անկյունը, դուք չեք կարողանա փոխել դրա տեղադրությունը, եթե ձեր մեքենայում չունենաք մեկից ավելի հետևի հայելի:

Մյուս կողմից, Aoedi AD360-ն առաջարկում է ավելի ճկունություն՝ կապված ձեր առջևի դիմապակու տեղակայման հետ:Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն Aoedi AD89-ի, Aoedi AD360-ի ներքին տեսախցիկը ներկառուցված է առջևի տեսախցիկի բլոկում, այնպես որ, չնայած այն մեկ տեսախցիկի պակաս է, որը դուք պետք է տեղադրեք, այն նաև սահմանափակում է տեղադրման տարբերակները:

Հետևի տեսախցիկները նույնպես տարբեր կերպ են կառուցված։Vantrue-ի հետևի տեսախցիկը ունի IP67 գնահատական ​​և կարող է տեղադրվել մեքենայի ներսում՝ որպես հետևի տեսախցիկ կամ դրսում՝ կրկնապատկվելու որպես հետընթաց տեսախցիկ:Aoedi AD360-ի հետևի տեսախցիկը անջրանցիկ չէ, ուստի մենք խորհուրդ չենք տալիս այն տեղադրել այլ վայրում, բացի ձեր մեքենայի ներսում:

Եզրակացություն

Հայելային տեսախցիկի և տեսախցիկի միջև ընտրությունը կախված է ձեր նախասիրություններից և առաջնահերթություններից:Եթե ​​դուք առաջնահերթություն եք տալիս կայանման հսկողությանը և վարորդի ուշադրությանը, ապա տեսախցիկը ակնհայտ հաղթողն է:Այնուամենայնիվ, եթե կարևորում եք տեխնոլոգիական նորարարությունը, ճկունությունը և լրացուցիչ հնարավորությունները, հատկապես երեք ալիքային համակարգում, ապա հայելու տեսախցիկը կարող է լինել իդեալական ընտրություն:

Նրանց համար, ովքեր փնտրում են բազմաֆունկցիոնալ տեսախցիկ՝ բարձր հստակության որակով և ամբողջական ծածկույթի հարմարավետությամբ՝ բոլորը մեկում էկրանի միջոցով, խորհուրդ է տրվում հայելային տեսախցիկ:ԱյնAoedi AD890-ը, որպես միջին դասի, բայց առատաձեռնորեն ներկայացված հայելային տեսախցիկ երեք ալիք համակարգով, հատկապես հարմար է Uber-ի և Lyft-ի նման rideshing ծառայություններում անվտանգությունն ուժեղացնելու համար:Բացի այդ, ներկառուցված BeiDou3 GPS-ն ապահովում է ճշտություն և մտքի խաղաղություն նավատորմի կառավարիչների համար՝ դարձնելով այն արժեքավոր ուղեկից բիզնես լուծումների համար:

ԱյնAoedi AD890-ը ներկայումս հասանելի է բացառապես նախնական պատվերի համարwww.Aoedi.com.Սպասվում է, որ ապրանքները կառաքվեն մինչև նոյեմբերի վերջ, իսկ հաճախորդները, ովքեր նախապես պատվիրում են, կստանան 32 ԳԲ MicroSD քարտ՝ որպես բոնուս: